（记者 宿万里 通讯员 詹海林 胡振）1月2日，由于元旦小长假保证使命，修理工们显得特别繁忙。李宝科是城运控股集团走运温馨巴士盛达分公司一名修理工，他的使命便是每天查看车辆功能状况，随时保证公交车正常运营。李宝科24小时待命，假设公交车在路上抛锚，他随时反击保证公交车的安全运营。虽然是个00后，只要21岁的李宝科的修车方法和经历却很老到。

  李宝科说，车跟人也相同，总会出一些时节性缺点。现在正是深冬时节，由于气候酷寒，不仅是人简单患病，连公交车也相同。1月2日，李宝科早早地来到公司，对出车的626路公交车进行全方位查看。一位司机反映，他开的公交车气压不行，导致刹车偏软，刹车间隔比曾经延伸。这关乎到公交车运转安全，李宝科急速让驾驭员把公交车开到地沟上，然后，李宝科拎着喷壶就钻进地沟里。

  他在公交车的底盘上仔细查看，可是也没找到症结所在。驾驭员有点着急，问这到底是哪里出了问题。李宝科不紧不慢地说：“不急，我再查看其他当地。”然后李宝科又钻进前后车轮的间隙间，用喷壶喷往后，又仔细查看喷过的当地，发现左边车轮旁的夹缝里，一根导管呈现漏气现象。

  李宝科熟练地将两个后轮卸下来后，只用了十几分钟的时刻将导气管换上，毛病扫除，这时驾驭员脸上也露出了安心的笑脸。

  公交车天天在路上运营，难免会产生这样那样的毛病。由于有了像李宝科这样的修理工，才干每天保证公交车的正常运转。

  一般状况下，李宝科都是24小时电话在线。假如公交车呈现突发状况，李宝科大脑里都是快速闪现呈现的毛病或许。然后，扛起他的工具包直奔现场，迅速将“趴”在路上的公交车修好。

  李宝科说，他们作为修理工，也是想方设法根绝公交车上坏上路上。所以，平常的时分，当公交车呈现症状的时分，他就要及时查看症状原因，将公交车的毛病扫除在萌发状况。

  一次，一名驾驭员反映，他所驾驭的公交车离合器偶然会呈现卡顿现象。听到这个状况，李宝科当即对公交车进行全方位查看。经过归纳剖析后，李宝科觉得应该是离合器总泵或分泵出了问题。最终，经过查看发现是总泵里的绷簧开裂，替换总泵后，公交车的毛病扫除。

  李宝科说，学无止境，修车也相同，相对于老师傅的经历和修车技术，他要学习的东西许多。期望可以经过自己的尽力，成为公司的一名金牌轿车维修工。

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