因为我国的轿车开展比西方国家晚，因此在发动机和变速箱等轿车的要害范畴西方国家一直在吐槽咱们的技能落后，任何装备都是堆起来的。可是我想说的是，我国的国产车开展现已走在了国际靠前的方位，外国一些媒体乃至还排列出了我国的前五大变速箱品牌，其间一个更是到达了国际前十的位置！

  重庆青山变速箱分公司其实并不是一个独立品牌，它是长安轿车集团旗下的分支，这台变速箱也是长安公司彻底按照企业内部技能打破出产的自主品牌。其本质仍是一台5挡双聚散变速箱，其主要特征便是搭载车型排量根本都不大，从搭载的长安CS15等车型就可以精确的看出来。

  要说我国变速箱中最闻名的产品，我信任盛瑞8AT液压名副其实。盛瑞8AT是我国第一台具有知识产权的8速主动变速箱，现在它现已推出了第二代版别，其内部结构的优化和资料的替换都显现出了寻求杰出的理念，从本来的笔直阀到电子操控阀，优化了内部油道，减少了反常噪音和高油耗的问题！这也使得我国的自主变速箱品牌获得了必定的商场认知力和商场抗压力。

  DSI 6AT是一款高功能的六速液压操控主动变速箱，现已过DSI公司多年商场线ATR系列，可与不同的车型匹配，这个6AT现在用于吉祥博越和其它一部分车型上面。其最大的优势是换挡十分流通，而缺陷则是燃料耗费高而且传输速率慢。

  奇瑞是国内首家独立开发和批量出产CVT变速箱的制造商，其出产的CVT变速箱可接受最大250N·m的扭矩。在技能方面，CVT25变速箱具有更紧凑的结构设计和更灵敏的操控功率与更宽的速比规模，更智能的装备，更高效的省油形式等重要的五项功用，经过技能的进步来协助车辆完成超卓的操控功能和到达更高的油耗水平。

  还有便是万里扬CVT25变速箱的质量也经过了实测，依据实践的车辆测验成果，CVT25变速箱NVH体现十分好，而且驾驶员无论是加快仍是滑行都不会感觉到变速器作业的噪音。

  长城轿车出售品牌的最大主力哈弗，其大多数变速箱都是装备韩国派沃泰公司和格特拉克公司的主动变速器，并将逐渐包括哈弗和威尔的一切车型。作为国内SUV范畴的抢先品牌，长城自主研制的湿式7速双聚散器变速箱被评为全球十大变速箱产品！这款产品的诞生将咱们的自主变速箱品牌面向了一个新高度，国际上也有更多的人开端知道而且真实的了解我国自主出产的变速箱。