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Manhart尽管现已为新款BMW M2(G87)打造了功能套装,但Manhart也没有疏忽上一代得车型。而这款MH2 700便是根据M2 Competition(F87)打造的,使这台车的动力水平到达了另一个程度。
Manhart从头了这款双涡轮3.0升六缸发动机,使其输出到达705匹马力和815Nm的扭矩。
这比较于原厂M2 Competition的动力提升了将近300匹马力和265Nm的扭矩,一起还逾越了Manhart之前任何一款M2功能套件。
而为了完成这样的动力输出,Manhart为该车进行了ECU的从头映射、晋级了涡轮增压、新的中冷、CSF水冷、ARMAspeed碳纤维进气口、铝制增压管和新的曲轴轴承。
此外,Manhart还晋级了该车的7速主动变速箱的离合器,并增加了功能差速器,最终则是不锈钢排气体系与赛车尾喉、300意图三元催化以及去掉了消音。
而该车的底盘晋级则包含新的Manhart V4 KW避震悬挂,下降赢利车身高度以进步操控性,前轮选用直径更大的395毫米刹车盘,和来自M4 GT4(F82)的六活塞卡钳,后轮则是380毫米刹车盘和四活塞卡钳。
外观部分,MH2 700选用了CS版别的引擎盖、分流、侧裙、后分散和碳纤维制成的Clubsport尾翼,十分拉风。
旁边面部分,该车装配了20英寸的哑光黑Manhart Concave One轮毂,轮毂上有薄荷绿盘绕,该装备也与整个车身的薄荷绿图画相照应。
内饰方面,安装了Manhart Clusport昂防滚架,一起与方向盘和外表盘上的薄荷绿色装修相匹配,此外还搭载一对Recaro Sportster CS座椅和Awron辅佐显示屏,并替代了其间一个空调口。
Manhart没有泄漏该车的改装本钱,但内部的“Limited 01/01”标识标明它是为一位客户定制的仅有款车型。
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