会造成洗衣机在脱水程序时皮带轮不能带动离合器的外轴，所以不能脱水，倒是能正常洗涤。

  1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难

  2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热

  3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击

  4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声。

  原因分析：①拨杆与牵引器连接板相碰，刹车带未完全抱紧刹车盘。②离合器运转一定周期后，刹车带磨损严重，摩擦力减小。③刹车盘上有油污。

  维修方法：①调整连接板与拨杆的位置。②应更换刹车带③分析油污来源，若是刹车盘本身脏污，则更换刹车带并清洗刹车盘。若是轴总成漏油，说明刹车盘与离合轴铆接口出现裂纹或破损，要换掉离合器。

  原因分析：①单向轴承与脱水轴之间配合松动，出现打滑现象，②单向轴承与壳体之间配合松动，出现打滑现象，③单向轴承坏。

  原因分析：①在洗涤时，棘轮组件未打开一定余量，使离合套不能在棘轮抱簧内自由旋转。②棘轮内孔收缩。③单向轴承在壳体内打滑。

  维修方法：检查拨叉组件在洗涤初始状态时是否变形，若已变形，更换拨叉组件若没有变形，则为棘轮内孔收缩，更换棘轮组件。若为原因③，在洗涤的时候会伴随有跟转的现象产生。

  原因分析：①拨杆与牵引器连接板之间的间隙过大导致棘爪没完全脱离棘轮。②拨叉组件调节螺钉与拨杆间隙过大，导致刹车带与拨叉组件不能完全打开。③棘轮抱簧断裂④其他原因，由于漏水导致轴承损坏，刹车带生锈与刹车盘咬死。

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