如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。

  十年不换车，背后的原因因人而异，并不能一概而论，穷不穷暂且不谈，车子的质量是杠杠的。随时代的进步，科技持续不断的发展，现在汽车技术也慢慢变得先进了，开十年或更长时间基本问题不大。而且维修费总比买新车要节省得多，因此一些人抱持务实的态度，认为车能开就行了，没有必要换新车，因为车本身就是交通工具。

  汽车属于消费品，相对来说，一台车用得时间越长，给车主节约的钱越多，虽然可能会为此付出一些高昂的维修费用，但其实换算下来，还是比过早售出要划算得多。其次，从另一方面来看，车子买来后，前三年是急剧贬值的时间段，而到了五年往后，贬值率会维持在一个比较低的水平，无论是用五年卖车，还是用六年、七年卖车，差别不会很大，与其亏着卖，还不如继续留着开。

  开十年不换的汽车，或许还有更深层次的寓意，比如是人生的第一辆，意义非凡；或者是结婚之时所买的，赋予了爱情永久的含义；又或者是第一辆带你走向致富的车，这些所包含的寓意远超于汽车本身价值的，十年不换车也是情理之中的。

  当然，对那些将汽车冠以社会符合的人而言，汽车该换还是要换，如果在自己能力范围内换一辆豪车可以将生意做大，将事业做强，那何乐而不为呢？虚荣心人皆有之，适度使用，借以提高社会阶层，那也能接纳的做法，不用在意别人给予你炫富的评论，只要自己正当辛苦所得，对自己最合适的就是最好的。

  总体而言，十年不换车并不意味着一个人穷，只是每个人对车抱持的观点不一样而已，有的人就是把车当成交通工具或者装货拉货工具，只要能用，没必要花钱更换；有的人把车当成社交物品，需要靠车来提升个人魅力，提高社会阶层；还有的人重情义，车子对他们来说就如同手足，包含很多特殊的含义。

  谈及双离合变速箱，国人都会避而远之，争议性非常大。众所周知，双离合变速箱主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。要说干式和湿式两种离合器的最大区别，那就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。

  再详细点说，湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，结构更复杂，成本也更高。而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优，但是在稳定性方面不如湿式双离合。

  我们知道，双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生热量，尤其是在走走停停的路段时，这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来驱热，而湿式双离合是有油液的浸泡，显然要比干式的散热效率要高，这就容易造成干式的容易坏，先前大众被人们诟病最多的正是7速的干式双离合器。

  不管是干式双离合还是湿式双离合，对于国内的工况来说都不友好，主要是因为双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则有可能会出现过热的情况，导致故障发生，所以开头才会说国人对于双离合变速箱避而远之。

  一直以来，日系车的内饰设计就是业界众口一词的楷模。国际汽车设计界也纷纷将日本汽车公司的内装设计作为自己追赶的主要目标。而它也一直以其做工精细的内饰吸引着众多购买的人。豪华、精致、有着鲜明的特点，是日系车留给老一辈消费者最为深刻的印象。但以上这种印象，大约是十年前留下来的一种思维定势，现在新车频出，车型更新换代速度加快，如今的情况还跟当年一样吗？

  内饰跟动力总成、底盘技术等比起来，算不了什么高大上的技术，既不是影响安全的重保件，又不涉及什么高深的理论知识。像很多自主品牌，在内饰的造诣上简直甩开合资品牌一大截，慢慢的变成为产品核心竞争力和一大卖点。

  如果现在来谈及日系车谁内饰质感更好，那无疑是雷克萨斯ES)和LS了，雷克萨斯ES的内饰虽没那种豪华感，也没有奥迪那种很强的科技感，但是它非常精致细腻，细腻到连扬声器罩的花纹都是精心雕琢的，给人一种非常温暖的感觉，做到外露于形，内敛于心，也使得ES更具东方精致细腻的匠人精神。

  而雷克萨斯LS)更为奢侈豪华，车门板借鉴了中华传统工艺——折纸技艺，折叠的纹理、折布随光的角度改变而呈现的不同效果，都给人一种美的享受。凌光切子饰板也是汽车内饰的点睛之笔，通过透明的玻璃可看到其中形态各异的图纹，透过光线的变化，玻璃会呈现出不同的光泽和颜色，一辆车能够完全满足你各种感官体验。

  福特野马，炸裂的外观，显赫的知名度，让它一度成为年轻人的梦想之车，特别是它推出2.3T版本之后，40万不到的车身价，圆了多少人的跑车梦。不过同时伴随着不少的吐槽质疑声：2.3T还能叫野马吗？干脆叫野驴算了，种种声中也让2.3T的野马备受争议，各种观点也是层出不穷。

  穷人看不起，富人看不上，这句话很好诠释了野马目前尴尬的处境，其实无论选择哪个版本都会有人吐槽，你买2.3T的版本，别人会说2.3T的野马不纯种，等你买了5.0L V8的版本，又会有人出来说，不是谢尔比没灵魂，没情怀，而你最终买了谢尔比，又会被人说人傻钱多。

  目前在售的2.3T福特野马，官方指导价最低为36.98万元，终端市场优惠近3.4万元，算上购置税和保险等一些费用，全款落地下来就38万不到。说实话，这个价位买到这样一台美系肌肉跑车，还是挺香的，无边框车门，硬朗结实的车身轮廓，给人扑面而来的力量感和运动感。再来谈下动力，搭载2.3T的发动机，上限功率299马力，峰值扭矩434牛·米，匹配10速手自一体变速箱，这样的动力总成，对于绝大多数人来说，已经完全够用，甚至可以说充沛，肆意的加速超车，还配有限滑差速器，可以让你更加肆意妄为的操作驾驶。不仅仅于此，还有浑厚的排气声浪，让人欲罢不能，其实单单这些已经对得起这样的价格了。

  总的来说，不到40万的价格，买到这样一台美系肌肉车，买买君认为还是挺香的，外观够拉风，动力够彭湃，战斗调性十足。

  什么是汽车延保，其实说白了就是延长汽车的质保期限，每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果出现故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担汽车故障维修费用。

  还有就是汽车延保最重要的包含车辆的六大系统，发动机、变速箱、传动系统、制动系统，燃油系统、电气系统等，价格通常在几千元以内，大部分消费者会选择延保汽车“三大件”，也就是发动机、变速箱和传动系统，这也是最容易产生故障，而且维修成本比较高。

  至于到底有没有必要，得看具体实际情况，如果新车只打算开3-4年，那就大可不必去购买延保，因为车里本身还在质保期内，并有国家三包做后盾。如果打算驾驶5年以上的，那么购买汽车延保还是很有必要，免除后顾之忧。还有一种情况，就是豪华车是非常建议购买的，因为脱保后，维修费用是非常高，像某灯厂一个大灯就几万块，典型的高额零整比。

  除此之外，也能够准确的通过车型品牌去选择是否购买，相对来说，日系车更加可靠耐用一些，如果觉得放心的可以再一次进行选择不购买，但对于常发生故障的车型，一定做好购买的心理准备。

  近日长城汽车老板魏建军先生在2023年世界互联网大会乌镇咖荟上说了很多话引起了整个汽车行业的关注，包括关于一些水军以及中国汽车高水平发展的言论，当然车卖家不太关注水军这件事，毕竟汽

  “面对当下市场之间的竞争和发展，东风有限不挑选机会，我们只进化自身。”11月11日， 东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）新战略发布会在武汉举行。东风汽车集团党委常委、副总经理，东风

  近日，东风汽车高管提出“20万买油车还是买电车”的灵魂拷问，短时间访问量就超过了60万，而这也是东风汽车集团股份有限公司在实施东风乘用车新能源“跃迁行动”之后的第一次较高的曝光。而

  【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】“大家都很清楚，我们的汽车产业现在只能说大，还不能叫强”，2023中国汽车供应链大会上，中国汽车工业协会专务副秘书长罗军民在演讲中如是说。他的这句话

  继呼和浩特、济南的交付仪式圆满结束后，长安启源在六大城市继续引爆双十一交付季的狂欢气氛，广州、天津、郑州等城纷纷打造了精彩各异的交付活动。长安启源本次交付季亮点频出，各地活动不仅与

  近日，中国移动携手合作伙伴于广州保利世贸博览馆召开了第11届中国移动全球合作伙伴大会。作为中国移动的重要合作伙伴，星纪魅族集团亮相了本次展会，并展示了其在5G、6G、算力、AI等领

  11月12日，沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90在上海张江科学会堂迎来全球首秀，并公布81.8万元的官方指导价。即日起，用户下订可享“礼呈新境”购车权益，包含“里程从容”家用充

  如果说没有华为系车型的崛起，估计咱们很多消费的人都活在造车新势力编织的梦里，还天真的以为造车新势力有技术有能力，而当华为亮出技术牌的时候，咱们才真正发现，造车新势力的技术真的不值一提

  现在一些车企造车没有底线了，不断的产出一些根本就很垃圾的车型，然后靠一堆车评人疯狂的吹捧，最后有一批消费者因为不明真相最后买了车，当明白过来之后，木已成舟也没办法了！说实话现在一些

  11月12日，沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。在这里，您可以与所爱之人共度愉悦时光，保持内心

  恰逢双十一购物狂欢节，各大车企在线上线下都牟足了劲，推出了一系列福利政策。这其中，有一款刚上市不久的新车，以“全品牌置换至高享2万元补贴”、“下订赢华为Mate 60 Pro手机”

  新能源是趋势这个没有错，但是如果现在就说燃油车或者说内燃机不行了那还为时尚早。这几年新能源汽车发展的如火如荼，咱们消费者对于新能源汽车的接受度慢慢的升高，再加上新能源车企大打价格战，

  国民冠军豪装启航，嗨购宠粉狂欢双11，奇瑞瑞虎8冠军家族再一次为全球用户所带来冠军力作。11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版在西安·大唐不夜城正式上市，共推出4款车型，官方指导价12

  11月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道，重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007，以破局

  11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的

  近日，第四届中央企业熠星创新创意大赛新能源汽车赛道复选赛相继在贵阳、南京举办，岚图汽车作为大赛赞助用车，携岚图梦想家和岚图追光等车型为参赛导师、团队及嘉宾提供高质量出行服务，展现中

  比亚迪又有重大技术创新！近日，比亚迪宣布将率先使用磷酸铁锂启动电池，淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车无铅化。这在某种程度上预示着经过十多年的研发技术，可以彻底和启动电池亏电说再见了！说到这里，很

  继呼和浩特、济南的交付仪式圆满结束后，长安启源在六大城市继续引爆双十一交付季的狂欢气氛，广州、天津、郑州等城纷纷打造了精彩各异的交付活动。长安启源本次交付季亮点频出，各地活动不仅与