1、本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

  2、本田宾智的cvt变速箱很不错。5L和8L均采用6速手动和CVT无级变速箱，CVT为模拟7速，有自动手动变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。5L搭载本田全新“地球梦科技”发动机，明年才会上市。

  3、缤智搭配的这个cvt 正常来说要比发动机寿命高 算耐用的，目前维修率不高。不过你不算正常使用情况，行车中挂N档滑行 。cvt变速箱的汽车，行车中严禁挂入N档。不仅损伤变速箱，还有可能造成无刹车。

  4、本田缤智变速箱详细说明 型号规格：CH2A 搭载年款：2019款、2017款 搭载车系：凌派） 安全驾驶体会 模块的确拥有非常好的暴发力，但CVT的丝滑巨大水平地缓解了加快的别扭感。

  5、变速箱故障问题 这台CVT变速箱技术已经相当成熟，也没有过多新的技术亮点，质量可靠运行平顺是它特有的代名词。不过就是传递力矩小，对发动机的动力有所抑制罢了。

  1、本田缤智cvt钢带是大的。因为这款车它的发动机搭载的是5T的涡轮增压发动机，这款发动机的特点就是爆发力特别足，有很强的扭矩参数。如果CVT的钢带偏小，会造成扭矩打滑，对变速箱形成不可逆的损伤。

  2、小CT。一期缤智使用的是小CVT，也就是之前比较容易过热的那款变速箱。在使用的过程中，建议尽量避免急加油门和上陡坡，否则会由于钢带打滑导致变速箱出现过热和过度磨损。

  3、本田宾智的cvt变速箱很不错。5L和8L均采用6速手动和CVT无级变速箱，CVT为模拟7速，有自动手动变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。5L搭载本田全新“地球梦科技”发动机，明年才会上市。

  4、本田缤智5L和8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱，CVT为模拟7档，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机，明年才上市。

  5、本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。