余杭区有一家30多年专注于制造汽车配件离合器的企业——浙江铁流离合器股份有限公司，它的崛起是国内民营汽车零部件公司发展的缩影。经过30多年的历程，铁流现在已经成为国内顶级规模、最具影响力的离合器专业品牌。今年5月，铁流离合器在上交所成功上市，迈入了加快速度进行发展的新纪元。如果把它比喻为一个成年男子，那么，在而立之年的“铁流”现在有一个更大的梦想——成为全世界领先的传动系统供应商。

  把时针拨回到1985年。铁流离合器的前身——西湖离合器公司正式成立。2000年，因规模扩大的需要，杭州西湖汽车零部件集团成立，离合器业务成了整个集团中的一部分。“虽然整体看上去是集团公司规模做大了，产品品种类型多了，但实际上路途并非一帆风顺。”铁流离合器董事会秘书郑成福表示。

  当时，西湖汽车零部件集团在扩张后拥有了较多的汽车零部件产品，但普遍都没有产生太好的效益，反而是原本存在的离合器业务蒸蒸日上。这时，一道选择题摆在了西湖汽车零部件集团的面前：是继续坚持全方位发展，还是忍痛割爱专注于自己的强项，当好离合器的“单打冠军”？“最终董事长张智林果断地选择整合集团内的离合器业务，成立铁流离合器。”郑成福回忆说。专注于自身强项的铁流离合器迅速迈入正轨，凭借强大的制造、研发、质控体系，目前已具有年产350万套离合器盖总成和440万套离合器从动盘总成的生产能力，产品覆盖90%以上乘用车及商用车型，远销美洲、欧洲、亚洲、非洲、中东等地区。

  离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常，离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。可以说，能否装配一个好的离合器，直接决定了车辆动力系统能否高效、安全地工作。作为首家获得国家级实验室认证的离合器生产企业，铁流离合器凭借强大的科研创造新兴事物的能力和质控体系，产品迅速抢占市场，销、产量常年占据行业的官方头名，企业产值也以每年40%左右的增速稳步增长。

  目前，铁流离合器生产的产品大多使用在大型货车、工程车等商用车上，这是离合器行业中对于技术方面的要求最高的领域。“大型商用车的行驶路况比较糟糕，特别是工程车要在坑坑洼洼的工地上行驶，对于传动系统的损伤非常大，普通离合器若使用不当，可能一个星期就会坏掉。”铁流离合器总工程师吴铃海说，“市场之间的竞争变得较为直接，性价比越高，产品就越容易得到青睐。”

  仅仅做好大型商用车市场，显然不足以满足铁流离合器的“雄心壮志”。事实上，针对市场广阔的乘用车市场乃至发展的潜在能力巨大的新能源汽车市场，铁流离合器早已进行了技术储备。“乘用车与大型商用车不同，怎么样才能做到更舒适、操作更为简便，是取胜的关键。”自调节离合器、双质量飞轮、液力变矩器、液力扭转减震器……在一件件创新产品前，吴铃海介绍说：“例如这款运用在SUV和MPV上的自调节离合器，相比于普通离合器，有一个达到8度左右的斜度，配合独一无二的力感应弹簧，不仅使得它在传动大马力车型时脚感舒适，并且还有更高的耐用性，可实现行驶30公里不更换。”

  2016年，铁流离合器实现产值7.24亿元，净利润1.1亿元。今年5月铁流在上交所成功上市，企业迈入了一个加快速度进行发展的新纪元。“成为全世界领先的传动系统供应商，是我们的愿景。”郑成福说，“上市后，企业将在追逐梦想过程中获得更多的筹码，我们也更有信心去挑战世界，实现梦想。”（来源：杭州市经信委）

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