自动挡汽车是人们在买车时喜欢购买的车型，而自动挡也分为了很多种类型，CVT、AT和双离合变速器是很常见的三种。人类对于双离合变速箱可谓是谈之色变，就与三缸机一样，光是听见名字就不受欢迎，那么双离合变速器真的像人们说的那样不堪吗？懂车人给你讲解优缺点，看完就明白了。

  缺点：因为没有采用液力变矩器，双离合变速器就不能够实现手动变速器所谓的“半联动”状态，所以，在低转速行驶的时候，如果发动机的排量比较小，就非常有可能出现扭矩不足的情况。同时由于双离合变速器采用的是电脑控制升降挡，所以在驾驶员升降挡的过程中，使用到的电子元件很多。而过多的电子元件，也更加轻易造成变速箱故障。

  优点：虽然液力变矩器有几率会使扭矩不足，但是将其取消，发动机的动力就能完全释放开来，而且由于双离合变速箱采用的是两组离合器共同工作，因此，在换挡的时候，时间就被压缩，动力传输的衰减也比较少。动力损失减少，换挡更为直接，这也让汽车的油耗有所降低，所以，双离合变速箱是可以省油的。

  不过这都是理论意义上的双离合变速箱，真实的双离合变速器还未达到这个程度。双离合变速箱最开始就不是家用的，而是为了放在运动车型上提升驾驶感的，所以，双离合变速器在速度快的时候更好用。可是现在人们用车一般在城市之中，堵车已经家常便饭，速度提升不起来就会让双离合变速器在换挡的时候产生顿挫感。

  正是因为双离合变速器普遍有顿挫感，所以双离合变速箱才被人们嫌弃，尤其是在中低端车型上。因此，在购买家用车的时候，双离合变速箱确实不是好的选择，如果你非要买，那么就买湿式双离合，它出现的故障比较少。

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